福特新世代長(zhǎng)軸救護(hù)車， 采用福特PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，它改變了以往柴油機(jī)給人噪音大、速度慢、污染大的負(fù)面印象。以850r/min的怠速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，絲毫感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，聲音極其細(xì)膩。本車采用了不僅能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)方面有效**，還能對(duì)整車進(jìn)行電子**。采用該系統(tǒng)后，共軌中的燃料始終保持著高壓狀態(tài)，壓力高達(dá)180Mpa，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)也能高壓噴射，使低速扭矩得到改善；駕駛室配備轎車化內(nèi)飾，儀表臺(tái)內(nèi)外高端配置。

車輛技術(shù)參數(shù)
 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    

                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

                                   

                                                                                                                                                                                                                                                                江鈴福特新世代全順長(zhǎng)軸柴油高頂監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，2020年**新款式，配置V348合資柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.2L，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，帶ABS、四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，該車醫(yī)療艙釆用模具化生產(chǎn)，玻璃鋼一體化無縫內(nèi)飾，高端、豪華、大氣

運(yùn)輸型配置清單

	1	醫(yī)療艙空調(diào)
	2	醫(yī)療艙暖風(fēng)
電路及用電器
**報(bào)、**示系統(tǒng)	1	長(zhǎng)排標(biāo)準(zhǔn)**燈，
	2	**W**報(bào)器及手持**
內(nèi)頂、內(nèi)飾、電源	3	500W電源逆變器
	4	醫(yī)療艙翹板**開關(guān)
	5	220V電源端口2個(gè)，12V電源1個(gè)
	6	頂部照明燈2部
	7	長(zhǎng)條消毒燈
氧路及氧氣
供氧系統(tǒng)	1	10升醫(yī)用鐵瓶 1個(gè)及減震卡箍
	2	帶氧氣減壓閥濕化瓶1個(gè)，直連氧氣瓶
醫(yī)療艙制作
醫(yī)療艙內(nèi)部	1	原車內(nèi)飾
	2	中隔斷墻
	3	中隔墻推拉觀察窗
	4	左側(cè)立式氧氣柜
	5	左側(cè)醫(yī)療器械柜
	6	長(zhǎng)條座椅安全帶及安全帶預(yù)埋
	7	藍(lán)色醫(yī)療地板革
座椅
座椅系統(tǒng)	1	左側(cè)做2人座長(zhǎng)條軟包座椅
	2	右側(cè)2個(gè)正向座椅
急救**
醫(yī)療系統(tǒng)	1	自動(dòng)上車擔(dān)架
	2	擔(dān)架墊板及導(dǎo)板
	3	輸液掛鉤2個(gè)
	4	滅火器
外觀
車輛外	1	醫(yī)療艙左側(cè)黑色太陽膜
	2	右、后側(cè)半透明磨砂膜
	3	左右兩門貼十字標(biāo)

 

 

 

 

              

              

                                     

售后服務(wù)承諾書

本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。

服務(wù)體系

一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊(cè)，結(jié)合市場(chǎng)和用戶的要求，給予保障。

三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠(chéng)信鑄就未來！

四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。

服務(wù)原則

在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。

具體服務(wù)如下：

1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。

3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。